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重新认识现在的SUV 四大汽车观念全颠覆

第 2/2 页:2.改变传统SUV形象
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  事实雄辩:事实上,中高端城市SUV在多功能的道路上的探索比较领先。东风本田的新CR-V着力打造轿车化性能、途胜也在功能诉求上大做文章,而升级版华泰圣达菲更是鲜明地倡导一种以“跨越”为核心的汽车文化,将多功能特点进行到底。据了解,升级版华泰圣达菲兼具越野车的操控性、轿车的舒适性和MPV的大空间特点于一身,通过增加TCS、定速巡航系统、多功能仪表等人性化配置,大大提升车子舒适性和品质感的同时,实现了“一车多能”的用途。作为“城市休闲生活先行者”,为消费者提供了穿梭于都市和乡村之间的自由选择。

  颠覆4:孤独→发力

  自主品牌真能一举成名?

  颠覆理由:上海车展上众多自主品牌企业的优异表现足以证明:2007年上海车展已经成为中国自主汽车工业发展进入新阶段的分水岭。

  事实雄辩:汽车的心脏是发动机,目前的现状已经跟以前的只靠装几个屈指可数的发动机已大不相同。“汽车产业涉及的范围很广,如果要达到100%的完全自主研发需要相当长时间。每一个零件都要知识产权需要庞大的财力、人力和时间,这些都是从零开始开发的。”东风总裁中村克己如此分析中国的自主品牌。

  【记者点评】

  抓住消费者需求变化是关键

  2007年是都市SUV的崛起之年。据中国汽车工业协会统计,2006年我国SUV累计销量增幅达75%,而今年一季度的销量则突破73070辆,成为国内市场最具发展前景的车型之一。

  市场的繁荣也带动了竞争的升级,各大厂商在今年纷纷厉兵秣马:途胜和欧蓝德增加小排量车型产品线、东风本田向轿车化靠拢推出新CR-V、华泰圣达菲专注于环保节能动力系统和更加人性化的配置……在厂商们各显其能的背后,能否抓住消费者最新的需求变化是关键,“自主品牌”、“高能效”、“大空间”、“多功能”将成为左右城市SUV市场风潮的四大关键词。

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